La Policía Nacional de RD tiene interesantes planes de crecimiento y modernización para su poco conocido Departamento Aéreo, esto como parte de la reforma policial que actualmente lleva a cabo el gobierno dominicano.

Seguramente te preguntarás ¨ ¿y es verdad que la policía tiene un departamento aéreo?¨ Sip, y antes de entrar en el tema vamos a contarte un poco sobre esta unidad que no es muy conocida por la población en general.

No hay mucha información sobre esta división de la Policía Nacional (PN). Sus orígenes datan de inicios de la década del 2000 cuando reciben sus primeras aeronaves, un Cessna 172XP y un Bell OH-58A Kiowa, que en la actualidad son las únicas en inventario. También operaron un Eurocopter AS350 y su versión biturbina, el AS355, además de un Bell 206 Jet Ranger, todos en diferentes años y por corto tiempo.

Al inicio su base era el desaparecido aeropuerto de Herrera, mudándose luego al aeropuerto La Isabela, realizando labores de patrulla aérea. Durante la década del 2000 era posible verlos en operativos de la institución, pero en los últimos 15 años su actividad ha sido bastante baja.

Reequipamiento para la Policía y su ala aérea

Este movimiento es parte de la esperada reestructuración y modernización de la Policía Nacional, con tal de reforzar las labores de patrulla de las unidades en tierra con el uso combinado de helicópteros y drones, y se encuentra dentro de los objetivos de la propuesta de reforma fiscal anunciada recientemente por el gobierno dominicano, como podemos ver en el siguiente post de Instagram del Ministerio de Hacienda:

Sin embargo la reactivación del Escuadrón va mucho más allá de esto, como podemos ver en el Plan Operativo Anual (POA) 2024 de la PN, del cual hablaremos a continuación.

Aviones, helicópteros y capacitación

En la página 42 del POA 2024, concerniente a la Dirección Central de Soporte y Servicios, encontramos 12 puntos sobre referentes al Departamento Aéreo, entre los cuales están los siguientes:

• Gestionar la conversión del helicóptero PN-1001 (OH-58A) a (OH-58A+).
• Gestionar mantenimiento por estacionamiento prolongado para el avión PN-2001 Cessna 172XP.
• Gestionar la adquisición de aeronaves incautadas (actualmente en la FARD) avión Cessna 404, Beechcraft Barón 55.
• Gestionar compra de aeronaves de alas fijas.
• Gestionar y adquirir la compra de helicópteros.
• Gestionar la creación de un sistema de entrenamiento continuo nacional e internacional, para los pilotos y técnicos del departamento aéreo, P.N.
• Promover intercambio con otras agencias de carácter policial, con unidades aéreas (Policía de NY, Miami, Texas, Colombia)

Los puntos de mayor interés son la adquisición de nuevas aeronaves, y ya vimos en el post del Ministerio de Hacienda que en lo referente a los helicópteros serán 4 unidades. No se especifica el modelo, aunque no es sorpresa si son más unidades del OH-58 Kiowa, que ya opera la institución y cuya única unidad, dicho sea de paso, será actualizada a la versión OH-58A+, cambio que incluye un motor más potente y otras mejoras.

De los aviones no hay más detalles sobre cantidad o modelo que se estarían comprando, con excepción del Beech 55 y Cessna 404 que se busca transferir desde la Fuerza Aérea de la República Dominicana (FARD). Estas aeronaves tienen mayor rango, autonomía y capacidad de carga que el Cessna 172 con el que cuenta la institución y que, con el equipamiento apropiado, podrían ser buenas plataformas de patrullaje y vigilancia.

Otro punto interesante es la relación e intercambio con EEUU y Colombia, que tienen una larga experiencia en cuanto al uso de unidades aéreas en sus cuerpos de policía y de la cual se puede beneficiar ampliamente el Departamento Aéreo de la PN en sus operaciones.

Estos planes ponen de manifiesto el creciente interés del gobierno en el uso de plataformas aéreas para sus operaciones de defensa y vigilancia aérea, como hemos visto desde 2022 con la adquisición de material aéreo para la FARD. Ahora es el turno de los policías.

Foto de portada original: Presidencia de la República.

Agradecimientos a PredatorRD por su ayuda para este artículo.

Jose Correa

Lic. en Comunicación Social, despachador de vuelos y piloto privado. Creador y administrador de Dominicana Vuela. Amante de la lectura, música y café.